太空家园,国内第八个太空空间站二零二零年左右开建

  从明年开始到2015年,我国计划发射2到3个空间实验室(目标飞行器)到太空,将有多艘飞船与之对接。
  
  2020年前后,我国将发射空间站核心舱和科学实验舱,开始建造空间站。
  
  空间站核心舱将在海南发射
  
  记者8月30日从在大连举行的中国空间科学学会第七次学术年会上获悉,能够运送补给的载人神舟飞船和空间站核心舱计划分别在酒泉和海南两个发射中心发射。
  
  载人航天工程应用系统总指挥及总设计师顾逸东在本次年会上作了《载人空间站——发展空间科学的重大机遇》的报告。
  
  顾逸东介绍,我国载人航天工程第二步空间实验室阶段的目标,是突破交会对接和航天员出舱活动等关键技术,发射运行小型空间实验室,开展有一定规模的、短期有人照料的空间科学与应用任务。
  
  “神八”飞船太空对接实验室
  
  目前,我国载人航天第二步一阶段的任务已经全面展开,预计2010年到2015年,发射2到3个空间实验室(目标飞行器),寿命为2年,将会有多艘无人或载人飞船与之对接。
  
  记者了解到,“神八”等系列载人航天飞船将会在这期间发射,进行与空间实验室的太空对接实验。
  
  顾逸东介绍,我国还将建造载人空间站,开展较大规模的、长期有人照料的空间科学与应用任务。预计在2020年前后,将发射空间站核心舱和科学实验舱,由载人货运飞船负责给空间站输送给养。
  
  据顾逸东介绍,我国空间站发射到太空运行后,将会由货运航天飞船通过“上行下载”的方式,每年为空间站输送补给。
  
  据介绍,货运航天飞船的运行轨道预计会和当前的神舟飞船运行轨道相同,在天地大系统的支持下,不仅可以为空间站输送补给物资,还可以从空间站带回实验样品回收。

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资料图:“天宫一号”空间实验室实体。

中国载人航天工程新闻发言人27日表示,我国载人空间站工程已正式启动实施,2020年前后将建成规模较大、长期有人参与的国家级太空实验室。

我国载人空间站工程分为空间实验室和空间站两个阶段实施。2016年前,研制并发射空间实验室,突破和掌握航天员中期驻留等空间站关键技术,开展一定规模的空间应用;2020年前后,研制并发射核心舱和实验舱,在轨组装成载人空间站,突破和掌握近地空间站组合体的建造和运营技术、近地空间长期载人飞行技术,并开展较大规模的空间应用。

这位发言人还介绍,我国载人空间站工程建设,将充分继承载人航天工程前期成果,继续使用已有的神舟飞船、长征二号F运载火箭、发射场和着陆场。载人空间站建成后,将全面实现我国载人航天“三步走”发展战略,进一步推动我国载人航天技术向更高水平发展,为推动国家科技进步和创新发展、提升综合国力、提高民族威望做出重要贡献。

按照工程计划,我国将于2011年发射天宫一号目标飞行器和神舟八号飞船,实施首次空间飞行器无人交会对接试验。

● 太空梦想 你我共创

中国载人空间站名称征集活动正式启动

今天10时,中国载人航天工程办公室在人民大会堂举行新闻发布会,面向社会公众正式启动“中国载人航天工程标识及空间站名称标识征集活动”。此次征集活动旨在增强公众对载人航天事业的关注与参与,激发全社会特别是青少年一代对载人航天的热情,征集各方建议,体现公众意志,凝聚全民智慧,更好树立中国载人航天工程和中国空间站的国家形象。详情进入

● 走近中国载人空间站

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我国空间站包括核心舱、实验舱I、实验舱II、载人飞船和货运飞船五个模块组成。各飞行器既是独立飞行器,具备独立飞行能力,又可以与核心舱组合成多种形态的空间组合体,在核心舱统一调度下协同工作,完成空间站承担的各项任务。

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中国载人空间站核心舱全长约18.1米,最大直径约4.2米,发射质量20-22吨。核心舱模块分为节点舱、生活控制舱和资源舱。主要任务包括为航天员提供居住环境,支持航天员的长期在轨驻留,支持飞船和扩展模块对接停靠并开展少量的空间应用实验,是空间站的管理和控制中心。实验舱Ⅰ三维构型图

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实验舱全长约14.4米,最大直径约4.2米,发射质量约20-22吨。空间站核心舱以组合体控制任务为主,实验舱II以应用实验任务为主,实验舱I兼有组合体控制与应用实验功能。具备独立飞行功能,与核心舱对接后形成组合体,可开展长期在轨驻留的空间应用和新技术试验,并对核心舱平台功能予以备份和增强。[page]

实验舱Ⅱ三维构型图

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实验舱Ⅱ全长约14.4米,最大直径约4.2米,发射质量约20-22吨。实验舱II以应用实验任务为主,具备独立飞行功能,与核心舱对接后形成组合体,可开展长期在轨驻留的空间应用和新技术试验,并对核心舱平台功能予以备份和增强。“亚特兰蒂斯”号航天飞机

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是NASA的第四架实用型航天飞机,重77.7吨,于1985年10月3日进行首次发射。首次任务将两颗国防卫星送入太空。命名由来:“亚特兰蒂斯”号以美国第一艘远洋船舶的名字命名。1930年至1966年间马萨诸塞州的伍兹霍尔海洋研究所使用这艘轮船进行科学研究,第一次使用电子回声仪绘制海洋地貌。此外,“亚特兰蒂斯”还是科学家给史前文明沉没大西洋底的一块神秘大陆的命名。[page]中国货运飞船
中国目前正在研制的货运飞船最大直径约3.35米,发射质量不大于13吨。货运飞船是空间站的地面后勤保障系统。主要任务:一是补给空间站的推进剂消耗,空气泄漏,运送空间站维修和更换设备,延长空间站的在轨飞行寿命;二是运送航天员工作和生活用品,保障空间站航天员在轨中长期驻留和工作;三是运送空间科学实验设备和用品,支持和保障空间站具备开展较大规模空间科学实验与应用的条件。

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关键技术解读

顾逸东载人航天工程应用系统总指挥及总设计师

发射新发射场安全性好

据顾逸东介绍,我国正在研制大火箭,并在海南建设新的发射场。

记者了解到,海南的发射场选址为文昌,建成后可满足新一代无毒、无污染运载火箭和新型航天器发射需要。

据了解,海南文昌的新发射场毗邻大海,不仅具有良好的海上运输条件,而且火箭航区和残骸落区安全性好。

运转空间站将分密封舱和暴露平台

顾逸东介绍,空间站将具备支持空间科学任务的较大能力和资源支撑条件,可分别在密封舱和暴露平台实施各项空间任务。我国的航天员届时将可在空间站内外进行科学实验,包括操作、建造、维护等科学任务。

根据计划,我国的空间站运行时间较长,既适应长时间任务的运行,也可以通过运输飞船和货运飞船的支持,实施较短周期的科学任务。

补给由货运航天飞船每年补给

据顾逸东介绍,我国空间站发射到太空运行后,将会由货运航天飞船通过“上行下载”的方式,每年为空间站输送补给。

据介绍,货运航天飞船的运行轨道预计会和当前的神舟飞船运行轨道相同,在天地大系统的支持下,不仅可以为空间站输送补给物资,还可以从空间站带回实验样品回收。
专家谈中国载人空间站建设:十年筑起”太空家园”

我国载人空间站工程已启动实施,将在2020年前后建成规模较大、长期有人参与的国家级太空实验室。实施载人空间站工程具有怎样的意义?我国载人空间站工程建设又有哪些创新点?

我国已逐步具备空间站工程的技术条件

“1992年9月21日,党中央决定实施我国的载人航天工程,工程分为三步走。”天宫一号、载人飞船系统总指挥尚志介绍说,“第一步,发射两艘无人飞船和一艘载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展空间应用实验。第二步,在第一艘载人飞船发射成功后,突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术,并利用载人飞船技术改装、发射一个8吨级的空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。第三步,建造载人空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题”。

自1992年9月21日载人航天工程立项以来,载人航天总体部的研制团队已经圆满完成了4艘神舟号无人试验飞船和3艘神舟号载人飞船的研制、飞行任务……

和平开发利用太空资源

“载人航天能力,是国家影响力和大国地位的核心内容之一。”载人飞船系统总设计师张柏楠介绍说,“目前,即将完成建造的国际空间站又将其运行计划由2015年延长至2025年。按这样的计划,从1971年苏联发射礼炮1号试验性空间站起,到2025年左右的55年间,空间站的建设和应用一直没有间断过。由此可见,空间站潜在的技术突破和可能取得的重大实用价值得到了世界的认可,建造空间站是通向未来更高更远目标的必由之路。”


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“空间站”这个概念最早可追溯到1897年,当时德国科幻作家拉塞维茨认为“空间站”是太空旅行的关键。从历史上看,上世纪70年代初,苏联成功发射了世界第一个宇宙空间站“礼炮1号”,并曾前后运行过8座空间站。而70年代末,美国唯一一座空间站——“天空实验室”坠落,随后,由于空间站的投入巨大,各国开始研究合作建设空间站。国际空间站在1993年完成设计,开始实施。它耗资约1200亿美元左右,可载6人,工作寿命为15~20年,是人类在太空营造的大型科学宫殿,也是世界各国通力合作,联手放飞的超级”人造卫星”。
30多年前,中国第一次载人航天立项上马;16年前,中国载人航天工程再次启动;今天,中国载人空间站工程正式启动,在长达半个多世纪的问天之旅中,中国正在加速奔跑

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